Które elementy maszyn drogowych najczęściej wymagają wymiany?

Czym są czynniki ryzyka?

Praktycznie część maszyny drogowej ulega w wyniku eksploatacji zużyciu. Jednak w niektórych przypadkach zużycie to następuje znacznie szybciej, niż w innych. Dotyczy to przede wszystkim elementów, które są najbardziej narażone na kontakt z czynnikami ryzyka. Czynniki ryzyka to nic innego jak zjawiska oraz warunki mające negatywny wpływ na trwałość komponentów. Wśród nich wymienia się między innymi:

• wysoką temperaturę,
• wysokie wibracje,
• zanieczyszczenia,
• woda, wilgoć
• agresywne substancje chemiczne,

Czynnikiem ryzyka mogą być również wysokie obciążenia oraz kontakt elementu z innymi obiektami lub nawierzchniami, mogącymi powodować mechaniczne uszkodzenie.

Jakiego rodzaju części są wymieniane najczęściej?

Uszkodzone lub wyeksploatowane w nadmiernym stopniu części należy jak najszybciej wymienić, by utrzymać sprawność maszyny drogowej na optymalnym poziomie. Części o których mowa to między innymi:

• siłowniki hydrauliczne
• pasy napędowe
• grzałki systemu podgrzewania stołu
• płyty denne
• ubijaki (listwy tamperów)
• łańcuchy gąsienicowe
• koła napinające
• klepki
• frezy (do frezarek asfaltu)
• obsady frezów
• koła i opony pełne
• koła napinające oraz rolki jezdne
• czujniki

Wiele z nich znajdziemy w ofercie firmy Bellator.

Części oryginalne czy zamienniki?

Asortyment dostępnych części do maszyn drogowych jest dziś bardzo szeroki. Klienci mają do wyboru między innymi komponenty oryginalne oraz różnej klasy zamienniki – OEM, QEQ oraz tzw. Aftermarket. Na co się zdecydować? Wiele specjalistów rekomenduje w pierwszej kolejności części oryginalne, które są dokładnie tej samej jakości co części używane do produkcji maszyn.  Dodatkowym ważnym aspektem korzystania z części oryginalnych jest zachowanie gwarancji na posiadaną maszynę.

W sytuacji, w której oryginalne części są niedostępne lub z innego powodu nie mogą być użyte, najlepszym wyborem będą zamienniki typu OEM. Są one produkowane przez tych samych podwykonawców, którzy wytwarzają części oryginalne. W praktyce nie różnią się one niczym od części oryginalnych, są jednak znacznie tańsze. Należy jednak pamiętać, że stosowanie zamienników w naprawie może być niezgodne z warunkami gwarancji.